Ndị na-ahụ maka ụgbọ okporo ígwè
Enwere ike ịlekere Diesel Earnion Soner yyly na-eme ka ọrụ siri ike na-ezere ngwa ọrụ na-eme ka ihe ndị ọzọ mebiri emebi, usoro nke mmetụta na-adịghị mma kpatara site na mmanụ na-adịghị mma.
Ojiji iji ihe eji arụ ọrụ eme ihe dị mkpa nke ukwuu dị ka ọkọlọtọ data na-eme ka ọ bụrụ ọkọlọtọ na-eme ka ọ bụrụ ndị ọrụ mgbanyụ nke nwere ike ịgbagha ma na-edozigharị. N'ezie ọ ghọrọ ngwa ọrụ nchọpụta dị mkpa maka ndị na-ebugharị ụgbọ okporo ígwè maka igwe ọrụ ụgbọ okporo ígwè. Onye na-ahụ maka ụgbọ okporo ígwè na-ebute ụgbọ okporo ígwè 2013.
Nkowa:
Nyocha ule | 0-2500bar. | Uzo | 92X202X36 |
Ịnye ọkụ | Batrị 9V | Ihe mmetụta voltaji | 5v 200A |
Ọrụ okpomọkụ | -30c Celsius - 70c Celsius | Mogosi | CR CRY CRYS-Trail Dibel Bọchị |
Okwu Mmalite:
1.Ayy na-arụ ọrụ dị mma ma rụọ ọrụ nke ọma
2.Could na-arụ ọrụ na-akara na nnwale nke ụgbọ okporo ígwè
3. Egosiputa nchekwa data nke ụgbọ okporo ígwè
Ọrụ Ngwaahịa:
1. Onye na-eme nyocha bụ na nchekwa data nke engine nke injin n'okpuru ọnọdụ dị iche iche
2. Onye injinia nwere ike ikpe ma okporo ụzọ dị iche iche dabere na ntụnyere n'etiti nsonaazụ ule na-egosikarị nsogbu dị n'okpuru injin ahụ
3.Genga na-esi ike ịmalite ma ọ bụ enweghị ike ịmalite
11Nanenene na-enweghị ike