Kedu ka ị gaghị enwe ike ịhụ oge ọkọchị? Chọpụta na ọ na-ekpo ọkụ, mana ọ na-ada oyi na ịchọrọ oge dị ukwuu. Onye na-ewu ụlọ ọrụ ahụ, ndị otu anyị nọ na-arụ ọrụ na-eleta agbụrụ, na-egosi, ndị na-ahụ maka ọrụ injin na ọrụ anyị na-arụ ọrụ.
Mgbe enweghi ntụtụ ntụtụ na mkpuchi oge ma ọ bụ okwu oge, ma ọ bụ mgbe ọ bụla na-achọpụta oghere PIN anaghị adaba na ntụtụ. Were igwe ochie na aja nke etiti ka o wee nwee ike ịmịcha nke imi. Jiri ya chekwaa mkpuchi ahụ site na imechi bolts.
Ma ị bụ onye nrụpụta ọrụ na-arụ ọrụ, ma ọ bụ onye na-anụ ọkụ n'obi hụrụ ndị hụrụ ụgbọ ala n'anya, ụgbọ ala ịgba ọsọ na ụgbọ ala ngwa ngwa, onye na-azụ ahịa injin nwere ihe maka gị. Ebe a na-ebi akwụkwọ anyị na-enye nkọwa teknụzụ na ihe niile ị chọrọ ịma banyere ụlọ ọrụ injin na ngwaahịa ya, na-eme ka ị mata akụkọ na ngwaahịa, teknụzụ na ọrụ ọrụ. Agbanyeghị, ịnwere ike inweta naanị ihe a naanị site na ndenye aha. Idenye aha ugbu a maka inweta mbipụta kwa ọnwa na / ma ọ bụ elektrọnik nke ndị na-ewu akwụkwọ na akwụkwọ akụkọ, akwụkwọ akụkọ ezumike kwa izu ma ọ bụ akwụkwọ nri kwa izu. A ga-ekpuchi ya na ịnyịnya na-enweghị atụ!
Ma ị bụ onye nrụpụta ọrụ na-arụ ọrụ, ma ọ bụ onye na-anụ ọkụ n'obi hụrụ ndị hụrụ ụgbọ ala n'anya, ụgbọ ala ịgba ọsọ na ụgbọ ala ngwa ngwa, onye na-azụ ahịa injin nwere ihe maka gị. Ebe a na-ebi akwụkwọ anyị na-enye nkọwa teknụzụ na ihe niile ị chọrọ ịma banyere ụlọ ọrụ injin na ngwaahịa ya, na-eme ka ị mata akụkọ na ngwaahịa, teknụzụ na ọrụ ọrụ. Agbanyeghị, ịnwere ike inweta naanị ihe a naanị site na ndenye aha. Idenye aha ugbu a maka inweta mbipụta kwa ọnwa na / ma ọ bụ elektrọnik nke ndị na-ewu akwụkwọ na akwụkwọ akụkọ, akwụkwọ akụkọ ezumike kwa izu ma ọ bụ akwụkwọ nri kwa izu. A ga-ekpuchi ya na ịnyịnya na-enweghị atụ!
Dakota sargent nwere ahụmịhe dicel, akụrụngwa, okporo ụzọ na gwongworo n'okporo ụzọ, ma na US na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ diisel. O hiwere arụ ọrụ zuru oke n'ihe karịrị otu afọ gara aga ma na-emepe ngwaahịa na-egbu egbu dị ka cummins 5.9-valve 12-valve Turbocharged. lelee ya!
Dakota Sargent, onye dị nanị afọ 27, ụmụ nwoke ahụ, ma ozugbo ọ tụkwasịrị obi na ebumnuche, ọ gaghị akwụsị ruo mgbe ọ rụzuru ya, na ọkwa kachasị elu. Ideringtụle na ọ bụghị ihe ndekọ dị afọ iri atọ, Dakota nwere ihe ndekọ bara ụba ma nwee ahụmahụ, ma na-elekwasị anya na arụmọrụ zuru oke, Nevada, na nso Las Vegas.
A kpọbatara Dakota na gwongworo na-akwụghị ụgwọ ụlọ akwụkwọ sekọndrị mgbe ị na-aga Northwest Kansas Technic Clasturelọ akwụkwọ na Landas. Ọ gụsịrị akwụkwọ na mmemme disen abụọ ha na ogo otu na teknụzụ Diesel.
Sargent kwuru, sị: "Arụrụ m ụlọ ahịa n'ụgbọala mgbe m kwụsịrị ọrụ m iji mechaa kọleji," Sargent kwuru. "Mgbe m gụsịrị akwụkwọ, m kwagara Harrisonburg, Virginia ... M na-arụ ọrụ maka Freightliner. Ọtụtụ ọrụ m nọ n'okporo ụzọ, ụrọ a na-apụ apụ. Laa azụ na Nevada malitere ịrụ ọrụ na akụrụngwa na-egwupụta ihe, rụọ ọrụ dị ka nnukwu ubi, yana arụ ọrụ ụlọ akwụkwọ ọtụtụ afọ.
"Ugbu a, m na nkwekọrịta na ikuku US US dị ka onye na-arụ ọrụ ma na-arụ ọrụ na arụmọrụ zuru oke mgbe awa. Ebumnuche anyị bụ ịrụ ọrụ zuru oke na arụmọrụ zuru oke n'oge adịghị anya. Anyị bụ nso n'oge awa ahụ. "
Nrụpụta arụmọrụ zuru oke na 5.9L 12-valve, 24-valv pọmpụ, 24-valv vp44 pọse ma na-arụ ọrụ nnyefe. In addition, Dakota has created a Full Hook Performance Suspension division that produces high quality billet aluminum double adjustable arm kits for Dodge from 1994 to 2013.
Sargent kwuru, sị: "Ọrụ nkochi zuru oke na-ebute injin ahụ, nnyefe na nkwụsị niile n'ime ụlọ," Sargent kwuru. "N'ọtụtụ injin anyị na-ewulite, anyị anaghị ahụ ụgbọala. Onye ahịa ahụ na-enye injin ahụ ma anyị na-ewuli ya n'ike ọ bụla achọrọ. Anyị chịkọta ya onwe anyị ma nye ha injin ahụ ma ị nwere ike inye nwa ọhụrụ gị nri na ọkwa ọ bụla.
"Gịnị malitere nkwusioru ahụ bụ gwongworo nke m, otu 98.5 dodge na pavol pịrị 24-valv. Onwekwara aka nke ukwuu na okporo ụzọ ma ọ bụ mgbe anyị mere traction zuru oke ma ọ bụ ihe m ga-achọ iweghachite ngwongwo na ụlọ ọrụ - ọnụahịa dị elu na bọchị 74 ruo iri na atọ Ọdịmma m nwere ike ịhụ ihe na ọnọdụ m ga-achọ idozi m na-achọ ka m na-achọ ka m na -echegharị ya na njikwa egbe ma ọ bụ dọọrọ uche m, M wee mee ya onwe m. "
O nwere ike ịbụ na ị nweela na dakota na-arụ ọrụ zuru oke maka afọ, mana ọ na-emeghe naanị ụlọ ahịa na Eprel 2020.
Ọ sịrị, "Ana m eji azụmaahịa m na obere ụlọ ahịa (30 × 25) ka ọ sịrị, m kwuru. "Nwa ya nwoke bụ naanị onye ọrụ m, yabụ na ọ bụ naanị m na Anthony. Anyị na-arụ ọrụ awa 18 ruo ụbọchị ụbọchị asaa n'izu. Anthony bụ naanị afọ 18, mana nwa a bụ igwe. Enweghị mkpesa, n'agbanyeghi ole awa, ole ka oge ole otu izu, anyị na-arụ ọrụ. Ọ nọ ebe ahụ mgbe niile, mmụta na ịnagide ọtụtụ ihe ọmụma dịka ọ nwere ike. Enwere m olileanya na nke na-esote afọ abụọ ma ọ bụ atọ ọ nwere ike rụọ ọrụ na-enweghị m ụlọ ndị a na-enweghị enyemaka. Nke ahụ bụ ebumnuche ".
Otu n'ime ebumnuche ndị ọzọ nke ihe omumu a bụ iji malitezie mmepụta nke eriri afọ n'ihi ịchọ ihe dị elu dị ugbu a maka ọrụ ejikọtara ọnụ na injin. Ka ọnụ ọgụgụ ahụ na-abawanye, Dakotas kwuru na enwerekwa atụmatụ ịgbasa akara nchekwa.
Ọ sịrị, "Ana m ewu ụlọ ọ bụla n'ihe m nwere ike ịrụ ọrụ oge niile. Ihe mgbaru ọsọ m kacha bụ isi na-arụ ọrụ injin niile n'ụlọ ahịa na ụlọ ahịa igwe mpaghara na Vegas kpọrọ isi site na ngwa ahịa nke Rick (HBR)). Ha na-emere anyị ya. Emela mods niile, grips na isi ọrụ. Anyị na-eji ha ihe dị ka otu afọ ugbu a, anyị hụrụ ọrụ ha na-arụ.
"Agbanyeghị, ebumnuche m bụ inwe igwe nke m maka igwu olulu, na-emekwa ihere na-ekpuchi na-egosi na afọ abụọ sochirinụ. Ọ ga-amasị m inwe ike ịrụ ọrụ n'onwe m, ebe ọ bụ na o siri ike ịchọta ụlọ ahịa dị mma ụbọchị ndị a. . Achọrọ m na ntụgharị oge dị oke ngwa ngwa ma m nwere ike ịlele otu ihe ọ bụla na aha anyị na aha anyị. Achọrọ m ịmata ihe emere ya ma mara na emere ya.
"Ajụrụ m n'ezie ịgbasasị ihe niile tupu m na-arụ ọrụ ụbọchị m ma bido ọrụ oge niile n'ihi na nrụpụta invict anyị na-ebipụta ọnwa anọ gara aga."
Otu n'ime injin dị mkpa na-ewulite ala Dakota na nso nso a bụ ezigbo enyi nke aha ya Tyler Swanson, onye nwere North Nevada, Nevada. Oge ikpeazụ, Taylor zụtara n'etiti 90s dodge Ram 2500 na otu ụlọ nwere otu chaja (s369), Farrell Diesel 215 interers. Dị ka mmanụ ọ bụla na-eme anụ ọkụ, ike karịa na-abata n'uche maka Taylor.
"Anyị wuru otu puku gwongworo ọnụ, mana ha anaghị egbu mmụọ ya na Taylor. "Mgbe oge ahụ gasịrị, ọ kpọrọ m ma kwuo na ụfọdụ ndị na-agwa ya okwu, ya mere, ọ dị njikere ịga n'oge na-esote dum."
Injin ahụ bụ Cummins 5.9-liter 12-valve na-adọta na Dodge 2500 ma wetara ọrụ mmanye maka ọrụ.
"Anthony na-adọta ya wee ziga ya na Harvard Burntanet Review," Sargent kwuru. "Ike gwụrụ anyị .020." Anyị ahọpụtala nhọrọ nke mahle elu arụmọrụ nke nwere uwe mwụda kpuchie. Josh McCormick na-ebipụ nje maka anyị. Anyị na-eji Colt ogbo 5 lobes. A na-enweta ndọtị vallo na a 0.08 "" valvụ enyemaka dị n'elu piston. Ọkwa 5 lobes bụ 199/218 bulie lobes. Anyị na-eji 745 zọre ụgbọ okporo ígwè na ha ka anyị mụbaa mpaghara kọntaktị na anyị nwere Tig Gars na gear.
Anyị họọrọ Hamilton ogbo 2 isi valvụ na valvụ na-esekarị. Anyị anaghị enwe obi ụtọ 100% na arụmọrụ valvụ, yabụ, anyị mechara malitegharị valve ahụ na-amasị anyị. Isi bụkwa mgbanaka ọkụ.
Anyị mechara wụnye dised piesel surmals supments. Ha mere ndị inụrụ anyị mba. Anyị nwere mkpụrụ osisi Farrell 215 na mgbapụta 4. O nwere ikike na obere mgbakwunye na ogbo 5 mgbapụta. Anyị nwere ndị agha wagler flods na-agbakọkọta na-eji ọkara inch l19 Rod bolts Adam Aquino wuru ha maka anyị.
"Anyị na-eji Mahle H Seclen na injin niile - ihe ndị bụ isi na ijikọ mkpanaka. Anyị nwere jets ka ọ dị jụụ piston na plọg iji dozie workpiriise. Anyị nwere ebe ị na-egbu ihe mkpuchi igwe na-agba ya na baffles. Anyị nwere mkpuchi nke mpempe akwụkwọ maka igwe anyị mere ka manton 7 / 16th Chrop Holpod na Bọọlụ 24 na iko iri na abụọ. Anyị họọrọ Arp 625 Studs. Anyị nwekwara eriri gorilla na njedebe ala.
"Ọzọkwa, anyị nwere ọsọ ọsọ T4 Manifold nwere arụmọrụ arụmọrụ ihe na-arụ ọrụ. Anyị ji s472 sxe na Turbocharged s488 sxe. Ọ bụ tig welded v-eriri, igwe anaghị agba nchara, na-egbu egbu. AIDIDFAB wụnye chaja karịa 1000 HP na Cam ga-enyere gị aka iji winding na eri. "
N'ihi na rere repliell 5.9-Valv 12-Valve ga-agbatị na RPM dị elu ma nwee nnukwu mgbatị ahụ, Dakota chọrọ iwepụ Piston-Vallu-Valvụ na injin.
"Site na superchargers ndị a, enwere ike ịkwalite otu narị n'ime PSI, yabụ anyị nwetara nnukwu shims site na XDP ya mere anyị nwere ihe doro anya na Pisv na Piston.
Cummins Models na-egosi na Shounlant Balears na igwe eji eme ihe kpuchie, mana ihe mgbapụta bulite nchegbu.
Ọ sịrị, "Anyị chọrọ mmanụ dị ukwuu. N'ihi ya, anyị kpebiri iji ikuku 165 4G ejima bulie ihe." "Kevin na Airdog na-agabiga usoro ọchịchị na mgbapụta n'ime, yabụ, ha na-enyefe mmanụ zuru ezu n'ihe karịrị 300 GPH na-aga ogologo oge maka P RR P ROM. O mekwara ka anyị mata akwụkwọ ntụziaka ọhụrụ ha. Laghachi na-achịkwa.
"N'ụlọ ahịa anyị, anyị na-eme ka ihe ọgbụgba anyị wee hụ na ọnụego fates dị elu ma gaa na 3/8 ruo 1/2." N'ụzọ dị otú a, anyị nwere ike idozi iwesa ọkụ na arụ ọrụ na mgbe ahụ, anyị banye na ya na-enwe nrụgide ọ naghị ekpochapụ mgbapụta ahụ. Na-azụ n'ihu nke pump, nke nwere ezigbo aka na-enyere aka idobe ahụ dị jụụ ma nweta mmanụ dị ka o kwere mee.
"Anyị na-ejikwa 1/2 laghachi" ụzọ niile ruo okpukpu abụọ. Otu n'ime ha na-eji nloghachi 1/2 "site na mgbapụta ụgbọ mmiri jet. Ọdụ ụgbọ mmiri nke abụọ n'elu ya na-azụ ka ikuku wee bụrụ ihe nke abụọ. Airdog nke abụọ ma Airdoo na-alaghachi azụ nwere ọnụego nloghachi nke dị n'ime ya n'ihi na ịchịkwa ya, yabụ anyị nwere ike ijikọ ikuku abụọ na pallet na pallet. "
N'elu ihe niile dị mma na arụmọrụ zuru ezu na injin ahụ, Taylor chọrọ ụfọdụ nitric acid, ya mere Dakota gbakwunyere na ọkwa ma tinye 200 na ya.
"M ga-ekwu na ya na chaja na mmanụ etinyere, gwongworo ahụ ga-apụ iji wee nweta ya 750-800HP. Site na ịkwalite ya na mgbapụta 13mm, anyị ga-enwe oke na mmanụ mgbapụta 4, mana anyị chọrọ n'ezie n'ụgbọ ahụ ka ọ ga-ewere ya ma dọwa okporo ụzọ ma ọ bụrụ na ọ chọrọ. "
A na-enyere ọrụ ụgbọ ala na-enyere aka na mbugharị Reno zuru ezu nke na-egosipụtakwa ihe ntụgharị uche anọ, nke Muldoon ahụ na-egosi na ya.
Ihe ndị na-emecha na-emetụ na-ewu ewu na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma, na-egbochi oghere na-agba mgbapụta ga - eme ka ọ dị na enging Bay, ma na-akwalite batrị ahụ. .
"Ọ bụ ezigbo ihe dị mma," sernt. "Ọ bụ onye na - eme ihe, ọ na - arụ ọrụ na ikwu okwu. Truckgbọala ahụ bụ ihe mgbaru ọsọ nke na-adọkpụ, mana ọ ka nwere ime ụlọ zuru oke na akwa zuru oke. Ọ ga-ewere ya n'èzí igwu egwu. Anyị ga-enwe ọnọdụ ikuku, yabụ, ọ nwere ikuku ikuku okomoko maka gwongworo nwere ihe karịrị 1,000 horsepower. "
Ugbu a, gwongworo ahụ enweghị etiti kwesịrị ekwesị maka ike ọhụrụ na egwu ahụ, mana a na-eme atụmatụ iji wụnye ya na gwongworo n'ọdịnihu dị nso. Na mgbakwunye, Dakata gwara anyị na ha wuru ngalaba ahụ dum maka 5.9-lita cummins 12-valve n'ime naanị ụbọchị atọ.
"Anyị arụnyere usoro mmanụ mmanụ niile, gbakọtara injin niile site na ihe mgbochi ọzara, ma nwee ike ịgbaji car na bọọdụ nkwado m na njedebe nke izu ụka."
Dị ka ị maara, Dakota nwere draịvụ na mkpebi iji nwee ihe ịga nke ọma n'ihe ọ bụla ọ na-eme, anyị na-ahụkwa n'aka na ị ga-anụ aha arụmọrụ zuru oke n'ọdịnihu.
Ihe mgbaru ọsọ m na ndụ bụ ime nke a oge niile, "sergent kwuru. "Amaara m na m nwere uche ime ihe a. Ozugbo m kpebiri ime ihe, anaghị m ahọrọ n'ezie. Enwere m olileanya na m nwere ike ịme ihe ọjọọ. "
Nwunye nke izu ahụ bụ nke amsoil na-akwado. Ọ bụrụ na ị nwere injin ị ga - achọ igosi na usoro isiokwu a, biko ziga ozi nchịkọta Email Greg Jones [email echekwara]
Oge Post: Sepp-19-2022
